8e Rallye National de Bourbon

Cette 8e édition du Rallye National de Bourbon clôturera le championnat local, et permettra de désigner les vainqueurs de cette saison… Qui d’entre Mamisoa RAJOEL et Johny PICARD sera sacré champion de l’année 2015? C’est la grosse interrogation du moment… En tout cas, après avoir disputé deux « petits » rallyes (régionaux), les pilotes devront faire face à un weekend un peu plus consistant, qui nécessitera plus de moyen, et puisera à coup sûr plus d’énergie. Un week-end un peu spéciale, puisque la première voiture s’élancera dès 15h28 le vendredi 4 Décembre. En général, les rallyes sur 2 jours sont disputés le samedi & dimanche, mais pas cette fois-ci: attention aux agendas.

Le Rallye National de Bourbon sera cette année, axé sur les radiers, afin de prouver, nous le faisait savoir le Président de l’ASA Bourbon Serge AUTALE, que les spéciales empruntées ne sont pas plus cassantes que d’autres spéciales organisées ailleurs, bien au contraire. Il fut un temps, certes, pour franchir les radiers, il fallait se munir d’un masque et d’un tuba, car lorsqu’on y plongeait, on ne savait pas au bout de combien de temps on allait en sortir… 🙂 Mais cette époque est révolue depuis bien longtemps, puisque depuis que la route a été refaite, on pourrait se laisser penser que la route des Radiers aurait été spécialement créée pour des courses autos ! Bref…

L’accent sera tout particulièrement très orienté sur la sécurité, normal me diriez-vous, mais tout de même avec une petite appréhension pour l’organisation par rapport à ce qui s’est passé l’année dernière. D’ailleurs, pour vaincre cette crainte, le 8e Rallye National de Bourbon aura un parrain, Gilbert VELETCHY, qui sera installé dans le baquet de droite avec Serge AUTALE, et fera l’ouverture des spéciales à bord de la voiture tricolore.

Le Parcours — On débutera donc vendredi après-midi avec le duo RIVIERE DE L’EST et BOIS BLANC, à parcourir en deux fois, puis dans la soirée se sera la boucle LES RADIERS et CAMBOURG, idem, à parcourir en deux fois. Samedi, on reprendra en début d’après-midi, histoire de pouvoir se reposer, plus vers le Nord-Est, dans la commune de Sainte Suzanne pour SAVANE et LA VIGNE, à parcourir également en deux fois.
Le parc fermé et l’assistance du vendredi se fera sur l’aire foraine de Ste Rose, et les voiture regagneront le parc fermé dans la nuit de samedi à Bras Panon, après avoir disputé toutes les ES. Les équipes d’assistances quand à elles seront autorisées à s’installer du coté de Bras Panon, samedi à partir de 5h00 du matin. Le parc d’assistance se fera du coté arrière de la mairie, et non pas à l’avant. Le PC course sera installée au milieu du champ de foire de Bras Panon du vendredi au samedi soir.

Le montant de l’engagement pour le challenge promo est de 519€, et s’élève à 610€ pour les autres avec la publicité de l’organisateur, et le tarif double sans la publicité. Les équipages ont jusqu’au Mardi 24 Novembre 2015 pour déposer leur fiche d’engagement (disponible ci-dessous) dûment complétée, accompagnée du montant des droits dans l’un des point suivants:

Le nombre des engagés est fixé à 120 voitures au maximum.

Récapitulatif des Spéciales

Etape 1
ES 1 & 3: Rivière de l’Est – 10,1Km
ES 2 & 4: Bois Blanc – 6,5Km
ES 5 & 7: Les Radiers – 17,7Km

ES 6 & 8: Cambourg – 8,4Km